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新型電動(dòng)自行車(chē)采用索爾維材料
????????10月22日，索爾維宣布，摩納哥電動(dòng)自行車(chē)公司Stajvelo憑借其Xencor LFT復(fù)合材料，成功制造出全球首款采用先進(jìn)注塑成型復(fù)合材料的電動(dòng)自行車(chē)，并在德國(guó)杜塞爾多夫舉行的2019K展展出。
????????索爾維表示，為滿(mǎn)足電動(dòng)自行車(chē)對(duì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能和美觀等方面的嚴(yán)格需求，Stajvelo選用了索爾維長(zhǎng)纖Xencor PARA(聚芳香酰胺)復(fù)合材料來(lái)打造這款革命性的城市電動(dòng)自行車(chē)。Xencor PARA很大程度上擴(kuò)展了索爾維Ixef PARA復(fù)合材料的性能范圍，能在對(duì)表面美觀要求較高的醫(yī)療器械、汽車(chē)外飾以及小型家電的應(yīng)用上成功替代金屬。
????????Xencor LFT復(fù)合材料依據(jù)不同的聚合物類(lèi)型和等級(jí)，纖維增強(qiáng)含量一般在30%～60%。這些增強(qiáng)纖維通過(guò)在最終成型部件中構(gòu)建相互纏繞的3D纖維骨架，成為產(chǎn)品中重要的結(jié)構(gòu)要素。與傳統(tǒng)填充含量高的短纖增強(qiáng)聚合物相比，這種堅(jiān)固的纖維骨架賦予部件卓越的結(jié)構(gòu)特性和尺寸穩(wěn)定性。 索爾維特種聚合物全球事業(yè)部Xencor LFT復(fù)合材料全球經(jīng)理Eric Martin指出，Xencor LFT復(fù)合材料旨在彌補(bǔ)短纖熱塑性塑料和先進(jìn)復(fù)合材料在性?xún)r(jià)比方面的缺口。
