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朗盛:Tepex在創(chuàng)新汽車概念中的巨大應(yīng)用潛力

時(shí)間:2020-05-26 04:53 閱讀:1862 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

帶有Tepex的A柱增強(qiáng)結(jié)構(gòu)插件

帶有超輕復(fù)合材料頭枕的嬰兒背帶

體育,汽車和IT行業(yè)中可持續(xù)復(fù)合材料的趨勢(shì)

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運(yùn)輸?shù)男纶厔?shì)為使用朗盛的Tepex連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制成的半成品開(kāi)辟了廣泛的潛在應(yīng)用領(lǐng)域。這種半成品早已可以大規(guī)模生產(chǎn)。朗盛Tepex汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人Henrik Plaggenborg解釋說(shuō):“我們?cè)贘EC World上的宣傳重點(diǎn)將是復(fù)合材料在電動(dòng)汽車的輕型結(jié)構(gòu),自動(dòng)駕駛座椅設(shè)計(jì)以及兒童座椅和嬰兒背帶等安全關(guān)鍵部件中的廣泛應(yīng)用。”


Tepex由朗盛在德國(guó)Brilon的子公司Bond-Laminates GmbH開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。Bond-Laminates的展位上的另一個(gè)宣傳重點(diǎn)將包括消費(fèi)電子和IT行業(yè)的新材料和技術(shù)開(kāi)發(fā),制造體育用品和筆記本電腦的可持續(xù)復(fù)合材料。需要出色阻燃特性的Tepex應(yīng)用也將亮相。

減輕車頂和車身的重量

由于日益嚴(yán)格的排氣法規(guī)以及電動(dòng)汽車的興起,輕量化設(shè)計(jì)變得越來(lái)越重要。Tepex還為減輕車身重量開(kāi)辟了巨大的潛力。朗盛將在保時(shí)捷世界汽車展上對(duì)此進(jìn)行演示,以保時(shí)捷為敞篷車和跑車等開(kāi)發(fā)的A柱和3D混合動(dòng)力設(shè)計(jì)為例,這是首次在保時(shí)捷911 Cabriolet中使用。它包括由高強(qiáng)度鋼制成的插入件,Tepex的支撐型材和成型型材,由聚酰胺66 Durethan制成的帶肋結(jié)構(gòu)以及結(jié)構(gòu)泡沫。Plaggenborg說(shuō):“由于采用了混合動(dòng)力插入件,因此A柱在發(fā)生翻車時(shí)也能像以前高強(qiáng)度鋼管設(shè)計(jì)一樣具有穩(wěn)定性,但重量卻減輕了約5公斤?!?/p>

頭枕減輕30%

作為德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部資助的項(xiàng)目的一部分,由朗盛與合作伙伴開(kāi)發(fā)的兒童座椅頭枕也將在展會(huì)上展出。它是通過(guò)顆粒泡沫復(fù)合注射成型(PCIM)工藝生產(chǎn)的,并包含由Tepex制造的嵌件?!芭c商業(yè)生產(chǎn)的組件變體相比,頭枕的重量降低了30%,但不影響其出色的碰撞性能。由于零件數(shù)量從六個(gè)減少到一個(gè),因此生產(chǎn)過(guò)程也得到了簡(jiǎn)化?!?Plaggenborg解釋說(shuō)。

帶有再生聚碳酸酯基質(zhì)的Tepex

Bond-Laminates正在不斷擴(kuò)展其材料組合,以包括可持續(xù)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。他們?cè)诖舜握箷?huì)上的重點(diǎn)是熱塑性基體和增強(qiáng)連續(xù)纖維。商業(yè)上最新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是Tepex變體由消費(fèi)后廢物制成的回收聚碳酸酯材料生產(chǎn)而成。它滿足了以前材料配方中的所有的要求。Bond-Laminates市場(chǎng)與銷售消費(fèi)電子產(chǎn)品,體育和工業(yè)部門負(fù)責(zé)人Dirk Bonefeld博士解釋說(shuō):“我們還在努力使用生物基纖維和基質(zhì)系統(tǒng)以及再生碳纖維。”

優(yōu)異的阻燃性能

JEC World展臺(tái)上的另一個(gè)主題是Tepex為需要出色阻燃性能的電動(dòng)汽車部件生產(chǎn)的膠粘層壓板。例如電氣和電子模塊的支架以及電池蓋板?!坝捎趯訅喊宓慕Y(jié)構(gòu),即使不使用阻燃添加劑,Tepex仍具有非常好的阻燃性能。并且它通過(guò)了許多可燃性測(cè)試,并取得了良好的效果?!?Bonefeld解釋說(shuō)。不僅如此,該系列還包含基于聚酰胺和聚碳酸酯的阻燃產(chǎn)品變體,這些變體可以滿足例如美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)UL 94(Underwriters Laboratories Inc.)的可燃性測(cè)試的要求,最高分類為低壁厚V-0。

最近將產(chǎn)能增加了約50%

朗盛最近將其在Brilon的Tepex的產(chǎn)能提高了約50%。Bonefeld表示:“這樣做是為了滿足我們對(duì)復(fù)合材料的巨大需求,特別是輕型汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品的高應(yīng)力組件。”




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